2022 Daihatsu Rocky diperbarui di Indonesia
Liga335 daftar – In Mobil, Daihatsu, International News / oleh / 22 Agustus 2022 11:31 WIB Daihatsu Rocky telah mendapatkan penyegaran minor di Indonesia, dan Astra Daihatsu Motor (ADM) meluncurkan adik dari Perodua Ativa ini pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 yang baru saja usai. Rocky memulai debutnya di Tanah Air pada April 2021. Terlihat berbeda dari Ativa?
Itu karena Rocky di Indonesia mengikuti tampilan JDM Daihatsu, yang menampilkan gril lebih sempit dan bumper depan dan belakang yang lebih rata untuk dimensi yang sedikit lebih kecil. Untuk pembaruan ini, bingkai gril depan berwarna perak (dengan aksen merah) sekarang berwarna hitam, begitu juga dengan tutup spion. ‘Skid plate’ depan berwarna perak dan lis yang senada pada side skirt kini berwarna gunmetal yang lebih gelap.
Semua ini untuk paket ADS yang sporty. Velg 16 inci pada 1.2X kini berwarna hitam (Rocky tersedia dengan mesin 1.
2 NA atau 1.0T di Indonesia; 1.2L tersedia dalam tipe dasar M dan tipe yang lebih tinggi, yaitu X).
1.2X kini juga tersedia dalam dua pilihan warna. eberapa warna spesial – Shining Pearl White dan Red Compagno – yang sebelumnya hanya tersedia pada varian 1.
0L turbo yang lebih mahal. Harga Rocky berkisar antara Rp 205,2 juta (RM61.825) hingga Rp 273,6 juta (RM82.
433). Klik untuk memperbesar Melihat Rocky Indonesia mengingatkan saya pada betapa lengkapnya fitur yang dimiliki Ativa. Rangkaian bantuan pengemudi Advanced Safety Assist (ASA) hanya tersedia pada varian termahal 1.
0 R TC CVT, yang dibanderol dengan harga RM82.433. Ingatlah, ini hanya ASA (yang merupakan standar di seluruh jajaran Ativa), dan Rocky teratas tidak mendapatkan kontrol jelajah apa pun, apalagi ACC dengan Lane Keep Control untuk mengemudi otonom Level 2.
Untuk Perodua, ACC/LKC dibundel bersama dengan monitor titik buta dan bantuan lalu lintas lintas belakang, dan Rocky juga melewatkan BSM dan RCTA. Namun, Perodua memiliki Lane Departure Warning and Prevention yang dibundel dengan ASA. Tampaknya ADM dan Perodua bebas mendesain panel kontrol AC mereka sendiri, itulah sebabnya mengapa Rocky Indonesia, J DM satu dan Ativa memiliki kontrol yang berbeda.
Panel persegi panjang yang Anda lihat di sini tidak memiliki dua pengaturan memori Perodua, namun memiliki tombol ‘Max Cool’ – tekan tombol ini dan suhu serta kipas akan bekerja keras untuk mendinginkan mobil dengan cepat. Tombol-tombol yang kosong cukup tidak sedap dipandang mata. Setiap pasar juga memiliki head unit sendiri, dan kita bisa melihat bahwa di Indonesia sudah ada dukungan Apple CarPlay dan Android Auto, yang baru saja diluncurkan oleh Perodua pada Alza.
Ativa tidak mendapatkan CP dan AA, sehingga harus puas dengan pencerminan layar Smart Link yang kurang nyaman, yang saya ragu akan ada yang menggunakannya. Perbedaan terbesar antara Rocky dari ADM dan Ativa kami adalah tersedianya mesin 1.2L yang disedot secara alami.
Unit WA-VE menghasilkan 88 PS pada 6.000 rpm dan 113 Nm pada 4.500 rpm – lebih rendah 10 PS dan 27 Nm dibandingkan 1.
0T, namun turbo menghasilkan torsi maksimum 140 Nm dari 2.400 hingga 4.000 rpm untuk keuntungan akselerasi.
Mesin DOHC, Dual VVT-i NA dapat ad dengan manual lima percepatan atau otomatis CVT. Menariknya, bahkan mesin 1.0L turbo pun memiliki opsi perpindahan gigi.
Tentu saja, yang terakhir ini tidak masuk akal secara bisnis dan kita tidak akan pernah melihat Perodua manual turbo. Apa pendapat Anda tentang Daihatsu Rocky Indonesia versus Ativa kami? GALERI: Perodua Ativa AV Ingin menjual mobil Anda?
Jual dengan Carro.
